作為全國(guó)唯一一家以地級(jí)市為主基地的航空公司，桂林航空近期可能停航的消息在網(wǎng)間傳開(kāi)。
第一財(cái)經(jīng)記者今日登錄桂林航空的微信公眾號(hào)和小程序等直銷平臺(tái)，訂購(gòu)桂林航空相關(guān)航線時(shí)發(fā)現(xiàn)，3日及以后的機(jī)票全部顯示為“售罄”。
為何停售機(jī)票
比如搜索桂林航空的桂林到濟(jì)南航線，2日的價(jià)格在400到700元左右不等，但3號(hào)就顯示“未能查詢到符合條件的航班信息”，打開(kāi)后續(xù)幾天的“價(jià)格日歷”，直到12月3日的航班均顯示售罄。
在不少OTA平臺(tái)和機(jī)票代理的后臺(tái)，同樣也無(wú)法購(gòu)買桂林航空3日及以后的機(jī)票，要么顯示“賣完”，要么顯示需要搶票，而2日的機(jī)票仍在正常銷售。
對(duì)此，記者撥打桂林航空的官方客服電話，詢問(wèn)為何無(wú)法購(gòu)買3日之后的航班，客服表示，“出票系統(tǒng)確實(shí)全部關(guān)閉了，3號(hào)及以后的航線暫時(shí)不會(huì)售票，目前航線還在調(diào)整中，調(diào)整的原因是冬春換季及公司原因。”
不過(guò)，對(duì)于網(wǎng)間傳出的公司即將停航的消息，桂林航空的官方客服則表示尚未接到公司的通知，3號(hào)以后的航班是否取消目前也沒(méi)有官方通知。
誰(shuí)的桂林航空
據(jù)記者了解，桂林航空之所以傳出“停航”消息，與其持續(xù)近兩年的歸屬權(quán)糾紛有關(guān)。
2014年，當(dāng)時(shí)的海航集團(tuán)與桂林市國(guó)資合資成立桂林航空旅游集團(tuán)有限公司（下稱“桂林航旅”），其中海航方面持股65%。
2015年，桂林航旅出資成立桂林航空并持有其40%股權(quán)，另60%股權(quán)由桂林國(guó)資企業(yè)桂林旅游發(fā)展總公司持有。2019年，桂林旅游發(fā)展總公司持有的股權(quán)變更為桂林交通投資控股集團(tuán)有限公司（下稱“桂林交投”）持有，而桂林交投的實(shí)際控制人依然是桂林市政府。
在目前的工商登記信息中，桂林交投依然是桂林航空的大股東，持有桂林航空60%的股份，二股東桂林航旅，則在海航集團(tuán)破產(chǎn)重整后，完全納入由方大集團(tuán)控股的海航航空集團(tuán)旗下。
2021年10月31日，海南省高院做出（2021）瓊破1號(hào)之六《民事裁定書(shū)》，批準(zhǔn)了《海航集團(tuán)有限公司等三百二十一家公司實(shí)質(zhì)合并重整案重整計(jì)劃》，原海航集團(tuán)的航空資產(chǎn)由方大集團(tuán)接盤。
海航航空集團(tuán)方面對(duì)記者透露，在上述重整計(jì)劃中，明確提到桂林航空旅游集團(tuán)有限公司對(duì)桂林航空有限公司實(shí)際享有100%股權(quán)的權(quán)益，意味著海航航空相關(guān)方通過(guò)桂林航旅穿透享有桂林航空65%的權(quán)益。
在海航重整工作接近尾聲時(shí)，海航工作組的相關(guān)人士也曾對(duì)記者透露，未來(lái)由方大控制的海航航空資產(chǎn)中，還是會(huì)包括桂林航空，因?yàn)?ldquo;桂林政府最初持有的桂林航空的一些股權(quán)并沒(méi)有完成實(shí)際出資，屬于政府代持”。
不過(guò)，桂林交投方面并不認(rèn)可上述說(shuō)法，并在2022年1月升級(jí)了對(duì)桂林航空的管控，包括對(duì)海航航空集團(tuán)的各種會(huì)議，也一度要求桂林航空不參與。
據(jù)記者了解，在此之后的接近兩年中，海航航空與桂林交投方面也進(jìn)行過(guò)十多次的協(xié)商，但一直未能達(dá)成一致。
而由于桂林航空在成立之初的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作就一直由海航航空方面統(tǒng)籌，包括飛行、簽派、乘務(wù)、安全等專業(yè)技術(shù)人員大都從海航旗下的首都航空引進(jìn)，直到現(xiàn)在，桂林航空的航材，維修，信息等系統(tǒng)也仍在由海航航空旗下相關(guān)公司提供。
之所以傳出要停航的消息，是由于為桂林航空提供航材供應(yīng)，航空維修，信息系統(tǒng)等的海航航空集團(tuán)關(guān)聯(lián)企業(yè)，可能會(huì)因?yàn)闊o(wú)法有效實(shí)施安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)管控，而中止相關(guān)保障服務(wù)。不過(guò)，有OTA機(jī)票業(yè)務(wù)人員接到桂林航空的通知，稱雙方仍在爭(zhēng)取協(xié)調(diào)之中。
