今年前3季度，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)銷售627.8萬輛，同比增長(zhǎng)近四成。
大街上掛綠牌的車越來越多，新能源車的市場(chǎng)份額越來越大，但同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)也在變得越來越激烈。有些很早就加入賽道的明星品牌已經(jīng)宣布破產(chǎn)，后來者則使盡渾身解數(shù)，想提供差異化的產(chǎn)品。每個(gè)品牌都把自己包裝成非買不可，但它們的真實(shí)品牌魅力到底如何？
如今已有不少基于車型以及銷量的垂直類新能源汽車榜單，但仍缺少足夠有影響力和公信力的“品牌”榜單。《第一財(cái)經(jīng)新能源汽車品牌魅力榜》試圖聚焦在“品牌”維度上，為消費(fèi)者衡量新能源汽車品牌提供重要參考。
本屆榜單評(píng)選由第一財(cái)經(jīng)聯(lián)合中國汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)、專業(yè)輿情監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)新聯(lián)財(cái)通等機(jī)構(gòu)共同推出，將結(jié)合“公眾評(píng)選”、品牌各自的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表現(xiàn)（包括銷量、門店、輿情等）以及專家委員會(huì)意見，充分評(píng)估品牌各方面表現(xiàn)，最終得出具有綜合性、權(quán)威性的品牌魅力榜單。
作為榜單的重要影響因子，“公眾評(píng)選”環(huán)節(jié)會(huì)涉及品牌的產(chǎn)品使用體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)等多方位指標(biāo)，試圖立體地呈現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)各品牌的感受。通過這次評(píng)選，希望能和大家一起找出新能源品牌成功的共性規(guī)律與個(gè)性特色。（2023年度的榜單結(jié)果我們會(huì)在明年年初公布~）
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