昨天好不容易有空去翻了翻評論，發(fā)現(xiàn)好多友友給我留言問我到底怎么樣才能進(jìn)鐵路或者地鐵工作，他們也想讓他們的孩子進(jìn)這行，那么接下來我就用這篇文章給大家講明白。
首先我要說的是如果還有想通過社招進(jìn)鐵路的就沒必要看本文了，因為想通過社招進(jìn)入鐵路實在是太難了，勞務(wù)派遣倒是可以，正式職工幾乎沒希望，就算退伍軍人想進(jìn)去都非常難，所以咱們直接就說校招吧，校招還是可以由孩子自己掌握的。
校招咱們分三個梯度來講，第一梯度是孩子成績很好的，第二梯度是孩子成績一般的，第三梯度是孩子成績很差的。
孩子成績很好的，能選擇的余地其實很多，如果就是想要進(jìn)鐵路這行的話直接報考全國各地的交通大學(xué)或者有開設(shè)軌道交通相關(guān)專業(yè)的大學(xué)，比如蘭州交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)等等都可以，而且這種名牌大學(xué)出來的進(jìn)鐵路局比較吃香，都是當(dāng)干部來培養(yǎng)的。一般下一線也就是一段時間熟悉熟悉工作罷了。當(dāng)然這只是我個人的一些聽聞見聞，具體我也不太清楚，大家權(quán)當(dāng)參考。
孩子成績一般的，就跟我這種差不多，高考考不上本科的，或者是只能考上比較差勁的本科的，可以在填報志愿的時候填報全國各地是鐵路職業(yè)院校，例如南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院等等，全國應(yīng)該也就十幾二十所。
因為本省的學(xué)校對外省招生會比較少，可能一個專業(yè)就招幾個幾十個這種，這時候填志愿就要把外省的學(xué)校先給填上，然后有幾所填幾所，除非對自己的分?jǐn)?shù)很自信，否則能填上的都填上，因為我當(dāng)年就是壓軸過的，我就比錄取分?jǐn)?shù)線高了三分。
如果自己本省就有這些鐵路院校的，可以不高考，直接選擇去提前單招，單招比高考要容易得多，我好多同事當(dāng)年都是單招進(jìn)的學(xué)校。
這里有一點要注意的是單招有些專業(yè)并不是跟鐵路相關(guān)的，這些專業(yè)的分?jǐn)?shù)較低，如果單招實在是進(jìn)不了分?jǐn)?shù)高的專業(yè)就直接先進(jìn)這些分?jǐn)?shù)低的專業(yè)，先進(jìn)了學(xué)校再說。進(jìn)了學(xué)校之后可以選擇轉(zhuǎn)專業(yè)，再轉(zhuǎn)到跟鐵路有關(guān)的專業(yè)，相當(dāng)于就是拿那個分?jǐn)?shù)低的專業(yè)當(dāng)一個跳板。
要進(jìn)地鐵訂單班的話就很容易，直接去報名，面試過了學(xué)校自己就會幫你把專業(yè)換掉的，所以學(xué)習(xí)較差的可以選擇高考或者單招這兩條路。
如果只想進(jìn)鐵路局的話就必須得去鐵路院校，但是若是地鐵也可以的話不一定要去鐵路院校，有些大專院校也會跟地鐵公司合作開展訂單班，也可以填報，這個可以是去地鐵公司了解的，尤其是一些新地鐵公司或者老地鐵公司開了新線，這基本上都是要去組訂單班的。
最后就是成績極差的，這個路子我之前都是從來沒聽過的，是我有個大學(xué)同學(xué)跟我說的。我是在湖南鐵路讀的書，他是江西人，他說他們江西那邊就有中專院校是跟我們的學(xué)校合作的，好像的在那個中專院校讀畢業(yè)了通過考試了就可以直接來我們學(xué)校，所以他是初中讀完就被他家里安排去那個中專了。然后中專畢業(yè)了考試過了就來我們這兒了，而且那里過來的年紀(jì)普遍比我們小1-2歲左右。
我們學(xué)校既然有這種合作的，我想別的學(xué)校也一定會有的，這個得自己去了解了解。
說到底就是想去鐵路系統(tǒng)的話還是比較容易的，就是提前得有規(guī)劃，想想自己得從哪條路進(jìn)去。我進(jìn)這行是純屬巧合，當(dāng)時家里讓我志愿填了一下就填進(jìn)去了，現(xiàn)在想來可能也是一種運氣吧。因為如果當(dāng)時沒去鐵路院校我現(xiàn)在可能也不知道自己到底該干啥去。
最后就是希望我說的這些對各位能有幫助，有什么問題都可以給我留言！